สกรูกดน้ำมันแถบกดถอดและติดตั้งได้ไหม?
การถอดแถบกดน้ำมันสกรู: ยกตัวถังด้วยเหล็กสี่เหลี่ยม (หรือแท่นกดเสีย) และค้อนที่หนึ่งในสี่แถบกดปริซึม เพื่อให้หลุดออก แถบกดที่เหลือหลุดออก ถอดแถบกดส่วนแรงดันต่ำออกด้วยวิธีเดียวกัน ทำความสะอาดส่วนรองรับด้านหน้าและด้านหลังของตัวเครื่อง รูด้านในของวงแหวนทำความร้อน แถบกด และทางออกของเค้ก การติดตั้ง: แถบกดแบ่งออกเป็นส่วนแรงดันสูงและต่ำเพื่อสร้างห้องกด มีสองรูปทรง: แบบ A และแบบ B แถบกดแบบ A เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส สายน้ำมันชนิด A กดแถบลึกตื้นยาวและสั้น ควรติดตั้งปลายสายน้ำมันที่ลึกกว่าที่ปลายใกล้กับช่องป้อนลำตัว จากพอร์ตฟีด ควรจัดเรียงตามลำดับยาวก่อนจากนั้นจึงสั้น แถบกดชนิด B สำหรับสายแบบไม่มีน้ำมัน 6 เหลี่ยม
ปรับปรุงพื้นผิวที่สวมใส่ง่าย ลดรายการเสียรูป การรักษาพื้นผิว เช่น การเคลือบหรือการเคลือบผิว เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน การเลือกวัสดุชิ้นงานที่เหมาะสม ปรับปรุงความแข็งและความเหนียว เช่น สกรูเหล็กหล่อสีขาวที่มีความแข็งสูงโดยรวมและคาร์ไบด์แข็ง ทนทานต่อการสึกหรอมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บูไรซ์ แถบนี้ทำขึ้นเป็นวงแหวนแรงดันหรือรูปแบบโครงสร้างอื่น ๆ เพื่อลดแรงเสียดทาน เปลี่ยนส่วนแรงดันและสกรูแหวนเป็นชุด ง่ายต่อการเปลี่ยนหลังการสึกหรอ เปลี่ยนแรงดันหลายขั้นตอนเป็นแรงดันหลักเพื่อให้แรงดันคงที่
